نصائح ذهبية لقيادة السيارات الهجينة والكهربائية في فصل الشتاء

مع دخول فصل الشتاء، وانتشار السيارات الهجينة والكهربائية في مصر يبدأ البحث عن تأثير الطقس البارد على محركي السيارة الكهربائي والتقليدي خاصة وأن أصحاب التجارب الجديدة لديهم تخوف شديد حول كفاءة الماتور في الأجواء الباردة. 

“مصر تايمز” تجيب على التساؤلات الصعبة لأصحاب السيارات الكهربائية والهجينة في مصر والوطن العربي، خاصة لمن يبحثون عن تقليل انبعاثات الكربون وتوفير الوقود.

تأثير الطقس البارد على محرك بنزين في السيارات الهجينة 

ينعكس طقس الشتاء وانخفاض درجات الحرارة سلبيا على كفاءة البطاريات، ما يدفع السيارة للاعتماد أكثر على المحرك الاحتراقي، وبالتالي يرفع من استهلاك الوقود بشكل غير مباشر.

هذا التراجع في كفاءة البطاريات يُجبر السيارة على الاعتماد أكثر على المحرك التقليدي للتعويض، ما يرفع استهلاك الوقود بنسبة تصل من 10% إلى 30%، خاصة عند قيادة السيارة لمسافات قصيرة في المدينة. 

بعملية حسابية بسيطة أوضح الخبراء أن الطقس البارد يتسبب في رفع استهلاك البنزين من 3 أو 5 لترات لكل 100 كيلومتر في الصيف إلى 6 لترات في الشتاء، اعتمادًا على الظروف وطبيعة القيادة.

تأثير الطقس البارد على المحرك الكهربائي في السيارات الهجينة والكهربائية

مع انخفاض كفاءة البطارية في الشتاء، يتأثر أداء المحرك الكهربائي في السيارات الهجينة، ما يجعل الاستهلاك الكهربائي أقل كفاءة.

ويستهلك المحرك الكهربائي في السيارات الهجينة ما بين 0.2 و0.5 كيلوواط/ساعة لكل كيلومتر، أي ما يعادل نحو 10 إلى 15 كيلوواط/ساعة لتشغيل البطارية لمسافة تقارب 50 كيلومترًا.

أما في الطقس البارد، يزيد الاستهلاك الكهربائي بنسبة 10% إلى 20%، حيث تحتاج السيارة إلى تدفئة داخلية تتطلب استهلاكًا إضافيًا للطاقة، ما يقلل من المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة بالشحنة الواحدة.

نصائح لتحسين كفاءة السيارات الهجينة في الشتاء

لتقليل استهلاك الوقود وزيادة الكفاءة في الشتاء، يمكن للسائقين اتخاذ عدة إجراءات منها:

• تسخين المحرك قبل التحرك لمدة 5 ق على الأقل خاصة إن كانت السيارة بنظام أوتوماتيكي.
• تقليل استخدام نظام التدفئة داخل السيارة وهو الأمر الذي سيساهم في تقليل استهلاك الوقود خاصة مع زيادة أسعاره البنزين في الفترة الأخيرة.
• الشحن الكامل للبطارية قبل بدء الرحلة يقلل من الحاجة إلى المحرك التقليدي، خاصة إذا كانت المسافة المقطوعة قصيرة.
• تجنب الرحلات القصيرة والمتكررة، حيث تستهلك السيارات الهجينة وقودًا أكثر في البداية حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل المثلى.