تواصل المحادثات بين بكين وبروكسل بشأن رسوم السيارات الكهربائية

ذكرت بكين والاتحاد الأوروبي، اليوم الجمعة، أن المحادثات بينهما مستمرة بعدما دخلت حيز التنفيذ رسوم جديدة مرتفعة فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الواردة من الصين الأسبوع الماضي.

أسبوع من المحادثات المكثفة

وأفاد مفاوضو الجانبين بأنه تم إحراز تقدم تقني بعد "أسبوع من المحادثات المكثفة" بين المفوضية الأوروبية والمسؤولين التجاريين الصينيين في بكين.

 السيارات الكهربائية الصينية

وبحسب بيان المفوضية، ركزت المحادثات على اتفاق محتمل بشأن التزام مالي يكون بديلا للرسوم الإضافية التي تصل إلى 35.3% على السيارات الكهربائية الصينية، ودخلت الرسوم الجديدة حيز التنفيذ اعتبارا من 29 أكتوبر.

مراقبة التعهد

وأضاف البيان أن مسؤولي التجارة ناقشوا "كيفية تحديد حد أدنى لسعر الواردات لمثل هذا المنتج المركب، فضلا عن أدوات لمراقبة التعهد وتطبيقه بصورة بناءة وبتعمق".

وقالت وزارة التجارة الصينية إن المفاوضات ستتواصل عبر رابط فيديو أو من خلال وسائل أخرى.

وفي وقت سابق؛ قدمت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا، طلبًا إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي لتسجيل كلمتي "روبوت تاكسي"، و"روبوت باص"، الشائعتين مؤخرًا كعلامة تجارية مملوكة لها حصريا.

 كلمة روبوت تاكسي 

يذكر أن كلمة روبوت تاكسي، انتشرت في السنوات الأخيرة، للإشارة إلى السيارات الأجرة ذاتية القيادة التي تنقل الأشخاص مثل  السيارة الأجرة ذاتية القيادة التي تنتجها وايمو، وتستخدم على نطاق واسع في الولايات المتحدة.

وقدمت تسلا، طلبها في الأسبوع الماضي، في حين كشف إيلون ماسك، مؤسس ورئيس الشركة، عن نموذج اختباري لسيارة أجرة ذاتية القيادة، وحافلة ذاتية القيادة تبلغ حمولتها القصوى 20 راكبًا.

وكان موقع إلكتريك الإخباريـ المتخصص في موضوعات وسائل النقل الكهربائية، كشف عن تقديم طلب تسلا لأول مرة.

 في المقابل استخدم "ماسك"، اسمي سايبر كاب، وروبو فان، عدة مرات في الإشارة إلى السيارة الأجرة، والحافلة ذاتيتي القيادة أثناء عرضهما. 

ولا توجد حتى الآن طلبات لتسجيل العلامة التجارية "سايبر كاب"، بحسب قاعدة بيانات مكتب براءة الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية.