قناة السويس تسجل أعلى حمولة وإيراد يومى منذ جائحة كورونا

وبلغ عدد السفن العابرة للقناة، من اتجاه الشمال 37 سفينة بحمولات صافية 2.8 مليون طن، فيما بلغ عدد السفن العابرة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة دون انتظار 35  سفينة بإجمالي حمولات صافية 2.5 مليون طن.

وأكد ربيع، على أن الأرقام القياسية غير المسبوقة التي تسجلها حركة الملاحة اليومية في القناة رغم التحديات التى تفرضها جائحة فيروس كورونا المستجد، تعطي دلالة واضحة على الأهمية الاستراتيجية التي تحظى بها قناة السويس فى المجتمع الملاحى باعتبارها أقصر وأسرع الطرق الملاحية والأختيار الأول والأكثر أماناً لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

كما أشار إلى استعداد قناة السويس للتعامل مع كافة المتغيرات العالمية التي تشهدها صناعة النقل البحرى بفضل مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحى للقناة والسياسات التسويقية المرنة والخدمات الملاحية المتطورة المُقدمة للعملاء.

وشدد رئيس الهيئة على نجاح مشروع قناة السويس الجديدة، فى الحفاظ على المكانة الرائدة للقناة ورفع تصنيفها العالمي بزيادة قدرتها على استقبال الأجيال الحالية والمستقبلية، من السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة ورفع معدلات الأمان الملاحي وتقليل مدة عبور القناة إلى النصف، بما لايدع مجالاً للشك فى الجدوى الفنية والاقتصادية لمشروع القناة الجديدة ومدى أهميتها لحركة التجارة العالمية، لتكون القناة الجديدة بحق كما وعد الرئيس عبد الفتاح السيسي"هدية مصر للعالم" ورافد الخير والنماء لمصرنا الحبيبة.

وأوضح ربيع أيضًا، أن الطفرة الكبيرة التي تسجلها إحصائيات الملاحة اليومية تعزو إلى زيادة أعداد وحمولات سفن الحاويات وسفن الصب العابرة للقناة باعتبارهما العملاء الأكثر تأثيراً فى زيادة إيرادات القناة، لافتاً إلى أن حركة الملاحة اليوم الجمعه سجلت عبور 21 سفينة حاويات عملاقة بإجمالى حمولة صافية 3 مليون طن، و28 سفينة صب بإجمالى حمولة صافية 918 ألف طن، فيما بلغ مجموع الفئات الأخرى من السفن العابرة للقناة 23 سفينة بإجمالى حمولة صافية قدرها 1.4 مليون طن.

وتصدرت حركة الملاحة من اتجاه الشمال سفينة الحاويات العملاقة "HMM LE HAVRE" التى ترفع علم بنما بحمولة كلية 235 ألف طن، فى رحلتها القادمة من المملكة المتحدة والمتجهة إلى الإمارات العربية المتحدة، بينما جاءت سفينة الحاويات العملاقة "COSCO SHIPPING TAURUS"التى ترفع علم هونج كونج على رأس قافلة الجنوب بحمولة كلية 212 ألف طن فى رحلتها القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى اليونان.

كما شهدت القناة عبور 13 سفينة عملاقة تزيد حمولاتها عن 150 ألف طن للسفينة، فيما عبرت 6 سفن ضخمة ضمن شريحة الحمولات التى تتراوح بين 100 إلى 150 ألف طن للسفينة الواحدة.