"بعد أزمة شبرا الخيمة".. السكة الحديد تكشف سبب غلق محطة رمسيس (خاص)
الإثنين 28/مارس/2022 - 07:25 م
بعد أن تحول خط سير القطارات من محطة رمسيس إلى محطة شبرا الخيمة، شعر الشعب المصري بأنه في صندوق صغير لا يستطيع التحرك فيه أو الخروج منه، نظرًا للتكدس والزحمة في محطة شبرا، معتبرين أن هذه المرحلة التحولية بمثابة أزمة تعجزهم عن أداء مصالحهم، لما يواجهم من تأخير وزحام.
واستطاع موقع "مصر تايمز" التواصل مع أحد المسؤولين داخل هيئة السكة الحديد، للكشف عن ملابسات هذا التحول ومصير هذا التغير.
قال مصدر مسؤول داخل هيئة السكة الحديد، إنه يوجد منظومة تسمى "منطومة الإشارات" مكونة من عدة أبراج، منها الأبراج الرئيسية وأخرى ثانوية، ويتم تطوير برج الشمال مع خط القاهرة اسكندرية، ذلك بجانب خط الزقازيق وبور سعيد.
وكشف المصدر في تصريحات خاصة لـ"مصر تايمز"، أنه خلال عملية التطوير يتم رفع القطبان وتجديدها وتغيير التحويلات والمواتير، وتغيير منظومة الإشارات بالكامل "iss" وهي أعلى معدلات الأمان، موضحًا أن برج الشمال يتم تطويرة على 3 مراحل حيث خط النصف ومحطة الشرق وأرصفة وجه بحري وقبلي.
وأوضف أنه يتم اختصار القطارات لتخفيف الضغط على محطة مصر، وبالتالي الحد من الحوادث، مؤكدًا أن هذا التغيير بشكل مؤقت، وفور الانتهاء من أعمال التطوير سيعود الامر غلى ما كان عليه.
