كامل الوزير: وضعنا خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، أنه كان لا بد من وضع خطة شاملة لتطوير منظومة النقل في مصر، مشيرا إلى أن مشروعات السكك الحديدية بدأن انشائها 1851 في عهد الخديوى عباس الأول.

وقال كامل الوزير، خلال كلمته القاها، بأفتتاح محطة قطارات بشتيل، أن خط القاهرة اسكندرية تم افتتاحة 1854 وكان عدد سكان مصر 4 مليون نسمة، مؤكدا انه توالت اعمال التطوير والصيانة على مدار 160 سنة ولكنها لم توكب معدلات السلامة والعالمية خلال تلك الفترة.

وتابع وزير النقل والصناعة، أنه تم وضع خط شالمة لتطوير منظومة السكك الحديدية من بنية تحتية وتطوير ورش بهدف رفع طافة وكفاءة خدمة النل والبضائع، مؤكدا أنه كان يتم نقل 700 الف راكب 2014، ونستهدف 2 مليون راكب في 2030.

وأشار إلى أنه على مستوى نقل البضائع وصلنا إلى 8 مليون طن سنويا ونستهدف 3 مليون طن سنويا 2030.

يشهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، اليوم السبت، افتتاح محطة قطارات صعيد مصر، والكائنة في منطقة بشتيل بمحافظة الجيزة، وذلك بعد الانتهاء من أعمالها الإنشائية.

السيسي يفتتح محطة بشتيل

ومن المقرر أن يحضر فعاليات افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، ولفيف من الوزراء والمسؤولين في هيئات الدولة من مجلسي النواب والشيوخ، على أن يكون في استقبالهم الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

تفاصيل محطة قطارات صعيد مصر

وتقع محطة قطارات صعيد مصر أو ما يطلق عليها محطة قطارات بشتيل الجديدة، بمنطقة بشتيل في محافظة الجيزة، إذ تم اختيار مكان المحطة لتكون قريبة من مختلف خطوط شبكة النقل في مصر، سواء المحاور والكباري أو الأتوبيس الترددي أو مترو الأنفاق وربطها بشبكة القطارات الكهربائية ووسائل النقل الأخرى.

وتضم محطة قطارات الصعيد عددا كبيرا من الخدمات من بينها المول التجاري والجراجات، ومساحة هذه المحطة 57 فدانا، أي تبلغ 3 أضعاف محطة رمسيس، وتشمل ورش للجرارات والعربات ومخازن وجراج ومول تجاري وأجزاء استثمارية ومجموعة من العمارات في مسير السكك الحديدية القديمة يشكل نشاط إداري وتجاري وسكني.

وتعد محطة قطارات صعيد مصر أحد أضخم مشروعات النقل في الشرق الأوسط، حيث تم إقامتها على مساحة 239 ألف م2، بما يعادل نحو 57 فدانًا، لتفوق بذلك مساحة محطة رمسيس بالقاهرة بـ3 أضعاف، وتتزين أعمال المحطة باحتوائها على هرم زجاجي كبير، ويشمل المشروع تنفيذ مبنى المحطة الرئيسي على مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات ومباني خدمية وورش صيانة وأرصفة، وكذلك خطوط سكك حديدية على مساحة 164.000 م2 وعمارات استثمارية على مساحة 44.000 م2.