وزير النقل يقوم بجولة تفقدية للمرة الـ3 خلال أسبوع للتأكد من إجراءات الصيانة الدورية للقطارات.. ويؤكد: العربات على أعلى مستوى للإرتقاء بمستوى الخدمات المقدمة.. ولا مكان لأي مقصر أو متهاون في حق الراكب
السبت 03/أبريل/2021 - 04:48 م
قام اليوم الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية لمتابعة سير العمل في مرفق السكك الحديدية ومتابعة الخدمات المقدمة للمواطنين، وتفقد عمرات العربات في الورش المختلفة، ومتابعة إجراءات الصيانة الدورية للقطارات لزيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط المختلفة، وكذلك لقاء عدد كبير من السائقين وعاملي الابراج والمزلقانات، وصرافي التذاكر، ومشرفي القطارات، وطوائف التشغيل، حيث بدأت الجولة بتفقد الساحة الخارجية وأرصفة محطة رمسيس وشبابيك التذاكر.
وشدد وزير النقل على كمسارية الأبواب بعدم السماح بدخول اي راكب للمحطة بدون ارتداء الكمامة وعدم دخول أي راكب بدون تذكرة وعلى نظافة الأرصفة والقطارات، ثم استقل الوزير القطار من محطة مصر برمسيس متجهاً إلى المنيا، حيث كان في استقباله في محطة السكك الحديدية بالمنيا اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا، حيث تفقد الوزير المحطة والأرصفة ووجه بإتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية داخل محطة قطارات المنيا، وارتداء الركاب للكمامات وكذلك الاستغلال الأمثل لكافة الأصول بالمحطة والتقى بعدد من الركاب ودار حوار حول خطة تطوير السكة الحديد.
وأكد الوزير أنه جاري العمل لتنفيذها على مدار الساعة في كافة عناصر المنظومة من وحدات متحركة إلى بنية أساسية إلى إعادة تأهيل وتدريب العنصر البشري على أحدث نظم التكنولوجيا، ثم توجه الوزير لورشة المنيا للسكك الحديدية المتخصصة في عمرة عربات الركاب والمقامة على مساحة 11 فدان، حيث شاهد الوزير مراحل العمرات المختلفة.
وطالب وزير النقل عمال الورشة بضروة الاهتمام بعمليات ضبط الجودة وتنفيذ العمرات على اعلى مستوى للإرتقاء بمستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، والعمل على مدار الساعة لزيادة إنتاجيتها وكذلك تجميع الخردة وتصنيفها بشكل دقيق ومستمر لزيادة العوائد المادية وربط قطع الغيار في كافة الورشة بمنظومة موحدة لتحقيق التكامل بين الورش المختلفة، وكذلك إتخاذ كافة الإجراءات الخاصة بتحقيق متطلبات المسير الآمن للقطارات طبقا لعوامل الأمن والسلامة وعدم خروج اي قطار من الورشة إلى بعد التأكد من الحالة الفنية له.
كما شدد الوزير على الصيانة الدورية والمستمرة لكافة المعدات بالورشة والتحديث الدائم لها.
وأكد الوزير أنه منذ بتولي حقيبة وزارة النقل تعهد أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والشعب المصري، بتطوير كافة قطاعات النقل ومنها منظومة السكك الحديدية على أن يكون هذا التطوير بسواعد ابناء السكة الحديد، مشيرًا إلى إنه لن يسمح بأي تقصير أو تهاون، خاصة وأن الدولة وفرت كافة الإمكانات، لافتاً إلى انه يتم تنفيذ خطة التطوير الشامل للمنظومة للوصول أعلى مستويات الخدمة للراكب وبما يسمح بنقل 2مليون راكب يوميا في يونيو عام 2024، ويأتي ذلك خلال لقائه الموسع مع عدد كبير من السائقين وعمال المزلقانات والأبراج وصرافي التذاكر ومشرفي وكمسارية القطارات وكافة طواف التشغيل والعمال.
وأضاف أن التطوير يشمل الوحدات المتحركة حيث يتم توريد (عربات وجرارات) جديدة تشكل نقلة نوعية كبيرة إلى جانب تطوير وتحديث الأسطول الحالي، كما يتم تطوير كافة ورش السكة الحديد لأنها مع العنصر البشري عماد منظومة التطوير، وكذلك تجديد قضبان السكة الحديدية ونظم الإشارات لزيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط المختلفة.
كما أكد على سائقي القطارات ببذل كافة الجهود لخدمة الراكب، مشيداً بمواقف عدد من سائقي القطارات مثل السائق الذي اوقف القطار لكي ينقذ حياة مواطنة ألقت بنفسها على القضبان والسائق الذي اوقف القطار حتى لايصطدم بعربة تعطلت على شريط ااسكة الحديد في مكان غير معد للعبور، وكذلك سائق أحد القطارات الروسية القادم من القاهرة - سوهاج الذي قام بلفته إنسانية عند مرور مرور جنازة كبيرة على شريط السكة الحديد أمام نجعى الجعران بقرية بنى هلال والشيخ صالح دائرة مركز المراغة بمحافظة سوهاج للدفن بالمقابر بنجع الشيخ صالح فوقف لها على بعد حوالى 70 مترًا، وقام بشكره أهالي الصعيد المحترمين، مؤكدًا أن هذا هو المطلوب وهو أن يتسابق الجميع لخدمة الراكب والحفاظ على حياة المواطنين.
كما تم مناقشة أسلوب منح الحوافز والمزايا الخاصة بالسائقين وربطها بالنواحي الانضباطية وعدم التسبب في وقوع أي حوادث، بالإضافة إلى ربطها بالمسافات المقطوعة والمحافظة على المعدات والجرارات.
كما أشار الوزير إلى أن هناك خطة لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية للحفاظ على شبكة الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية، مشيرًا إلى أن قطاع نقل البضائع سيتم فصله وتحويله لشركة للنقل متعدد الوسائط وسيتم تدعيم أسطول عربات البضائع بعربات جديدة ستشكل نقلة نوعية كبيرة في هذا المجال، ثم توجه الوزير لبرج إشارات سمالوط ضمن مشروع تحديث وتطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف أسيوط، بطول 250 كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة "4 SILL".
وشهد الوزير الاختبارات النهائية للبرج تمهيدًا لدخوله الخدمة والمنطقه الاوتوماتيكيه بين مطاى وسمالوط بطول 12 كم غدًا الأحد ليصل اجمالي كهربة الاشارات علي الخط إلى 102 كم، حيث أكد الوزير على ضرورة تكثيف الأعمال بمشروعات تحديث نظم الإشارات لزيارة معدلات الامان والسلامة على الخطوط.
وأعلن الوزير أنه سيتم إعادة هيكلة حافز الكيلو وحافز الكيلو النظيف خلال الأسبوع المقبل تقريبًا.
