السكة الحديد تتخذ إجراءات جديدة بشأن التشغيل الصيفى لقطارات القاهرة - مطروح

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن ايقاف التشغيل الصيفى لقطارات القاهرة / مرسى مطروح والعكس تزامناً مع انتهاء موسم الصيف، ابتداءاً من يوم 15 سبتمبر 2024 على النحو الأتى:

إيقاف التشغيل الصيفى لقطارات القاهرة - مطروح تزامنا مع انتهاء موسم الصيف

- اعتباراً من يوم 15 / 9 / 2024 يتم ايقاف تشغيل قطار 773/772 ( نوم )   القاهرة / مرسى مطروح .

- اعتباراً من يوم 16 / 9 / 2024 يتم ايقاف تشغيل قطار 775/774 ( نوم )  مرسى مطروح / القاهرة.
 

- اعتباراً من يوم 20 / 9 / 2024 يتم ايقاف تشغيل قطار 773/772 ( مكيف )  القاهرة / مرسى مطروح .
 

- اعتباراً من يوم 21 / 9 / 2024 يتم ايقاف تشغيل قطار 775/774 ( مكيف )  مرسى مطروح / القاهرة.
 

- اعتباراً من يوم 1 / 10 / 2024 يتم ايقاف تشغيل قطار 1933/ 1934 ( ثالثة مكيفة ) القاهرة / مرسى مطروح .
 

- اعتباراً من يوم 2 / 10 / 2024 يتم ايقاف تشغيل قطار 1935/ 1936 ( ثالثة مكيفة ) مرسى مطروح / القاهرة .
 

وتؤكد الهيئة القومية لسكك حديد مصر على أنه لا تدخر أى جهد للعمل على راحة جمهور الركاب .

منح البنك قرض بقيمة مليار جنيه لهيئة سكك حديد مصر

وفي وقت سابق، صرح أشرف نجم نائب رئيس مجلس إدارة بنك الاستثمار القومي والعضو المنتدب، أن ما تم نشره عن منح البنك قرض بقيمة مليار جنيه لهيئة سكك حديد مصر هو خبر عارِ تمامًا من الصحة ولا يمت للواقع بصلة.

وأضاف أن ذلك يتعارض مع الخطوات التي يقوم بها البنك لعملية إعادة الهيكلة بالتعاون مع واحدة من اكبر المؤسسات الدولية المتخصصة لاعادة هيكلة البنك  ماليًا وإداريًا؛ متابعًا أن أي إجراء يتم في البنك لابد أن يخضع لتقييم من مجلس الإدارة على أن يتفق مع خطة الهيكلة.

كما أكد نجم أن بنك الاستثمار القومي متوقف تمامًا منذ العام المالي 2019 / 2020 عن عمليات الإقراض  لأي جهة من جهات الدولة، موضحًا أن البنك حاليًا يمر بعملية تطوير وإعادة للمسار الصحيح ليلعب البنك دورًا أساسيًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية حيث يتم فض التشابكات المالية بين البنك والمؤسسات المختلفة.